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Terrain d'aviation de la Maladière de Dijon

Plan :

Pour savoir ce que cela représente aujourd’hui, mettre la souris dessus : un point d’interrogation apparait, puis la valeur (exemple : )

Aérodrome de la Maladière



Cet aérodrome est créé en 1910.
Il se situe sur le terrain de manoeuvre de l'armée

L'église du Sacré Coeur a été construite en partie sur son emplacement.

La Ligne de Dijon à Saint Seine est remplacé par le boulevard du Maréchal Joffre
La rue Chanzy et la rue Lafayette n'ont pas changées de nom
Le chemin des charbonniers'est maintenant la rue de Chateaubriand.
La route de Langres s'appelle aujourd'hui l'avenue du drapeau.
La route de Dijon à Ruffey est devenue :

  • la rue Aristide Briand , dans sa partie Sud
  • l'avenue de Stalingrad, dans sa partie Nord.

<--  Le plan ci contre présente l' aérodrome à l'occasion du meeting du 22 au 26 Septembre 1910.

Meeting du 22 au 26 septembre 1910

 

Ci dessous carte postale du meeting


Ce meeting est organisé par un collectif bourguignon. Clerget,(*), fait un effort particulier pour la logistique.
Le financement est obtenu notamment grâce à une souscription, une vente de timbres et une de cartes postales.
Il y a 35 000 personnes qui y assistent
Cette compétition comporte plusieurs épreuves : classiques, concours de vitesse, concours de longueur et concours d’altitude (minimum 200 m).
Les pilotes : Victor Rigal (biplan Sommer) et René Simon  ayant abandonnés, ils ne restent en compétition que :Renaux, Martinet, Barrier, Marcel Hanriot (monoplan à moteur Clerget(*) 40 ch), Mouthiers et Marthe Niel.
Eugène Renaux est le grand vainqueur et gagne : Warning: mysql_real_escape_string() [function.mysql-real-escape-string]: A link to the server could not be established in /mnt/104/sda/7/5/sacrecoeurdijon/0-conversion/conversion.php on line 16

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